蘇州高鐵新城長(zhǎng)三角國(guó)際研發(fā)社區(qū)位于蘇州高鐵新城，總建筑面積約34萬(wàn)平方米。園區(qū)定位為高端人才研發(fā)社區(qū)，營(yíng)造現(xiàn)代化、科技化高舒適度、綠色節(jié)能于一體的科研辦公環(huán)境。長(zhǎng)三角國(guó)際研發(fā)社區(qū)啟動(dòng)區(qū)是江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院與地方建設(shè)的第一個(gè)物理的生態(tài)空間，為了園區(qū)內(nèi)的安全、便捷以及高效工作，項(xiàng)目采用了達(dá)實(shí)基于C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺(tái)部署的一卡通門(mén)禁系統(tǒng)、AI智慧停車(chē)系統(tǒng)、AI視頻車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)，為園區(qū)的先進(jìn)性與實(shí)用性添磚加瓦。
項(xiàng)目采用達(dá)實(shí)物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證系統(tǒng)解決方案，系統(tǒng)秘鑰體系基于“一卡一密”專(zhuān)利技術(shù)，保證安全性，采用“平臺(tái)+應(yīng)用”的1+N架構(gòu)，統(tǒng)一管理各系統(tǒng)。以控制臺(tái)、人員信息、設(shè)備卡和賬套平臺(tái)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)門(mén)禁管理、消費(fèi)管理、電梯控制、訪客管理、停車(chē)管理、車(chē)位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?chē)等。達(dá)實(shí)為項(xiàng)目提供了門(mén)禁點(diǎn)位近700個(gè)，出入口速通門(mén)閘機(jī)14臺(tái)，電梯控制點(diǎn)位60個(gè)，消費(fèi)終端管理20個(gè)消費(fèi)點(diǎn)位，訪客管理設(shè)備近10臺(tái)，車(chē)位引導(dǎo)車(chē)位1500余個(gè)。在此項(xiàng)目中，我們通過(guò)建立C3物聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證平臺(tái)，將園區(qū)內(nèi)工作人員、訪客人員的基礎(chǔ)信息與IC卡、二維碼做綁定，實(shí)現(xiàn)通過(guò)一個(gè)身份識(shí)別憑證完成園內(nèi)的門(mén)禁、出入、訪客來(lái)訪、電梯控制以及停車(chē)流程的身份識(shí)別。提供統(tǒng)一認(rèn)證服務(wù)和授權(quán)信息服務(wù)，提供多樣化、高質(zhì)量的用戶體驗(yàn)。
園區(qū)的各個(gè)重要區(qū)域、辦公室、機(jī)電控制室等地點(diǎn)都安裝有達(dá)實(shí)門(mén)禁。采用“進(jìn)門(mén)核驗(yàn)開(kāi)門(mén)、出門(mén)按鈕開(kāi)門(mén)”的方式，整個(gè)門(mén)禁系統(tǒng)由保安控制室統(tǒng)一監(jiān)控，對(duì)各門(mén)禁點(diǎn)的位置狀態(tài)、出入對(duì)象及出入時(shí)間等進(jìn)行實(shí)時(shí)控制或設(shè)定程序進(jìn)行控制。
將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)與電子道閘有機(jī)結(jié)合，利用員工卡或二維碼實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的身份驗(yàn)證，自動(dòng)驗(yàn)證、鑒別出入人員的身份，完成人員的出入控制，限制無(wú)關(guān)人員的進(jìn)入。
園區(qū)門(mén)口采用物聯(lián)網(wǎng)發(fā)訪客終端，對(duì)來(lái)訪人員的信息進(jìn)行登記錄入和校驗(yàn)，與門(mén)禁系統(tǒng)、梯控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，獲得權(quán)限的訪客可憑二維碼出入閘機(jī)、乘坐電梯。
通過(guò)C3平臺(tái)，將園區(qū)內(nèi)20余個(gè)消費(fèi)點(diǎn)統(tǒng)一到一個(gè)中心進(jìn)行結(jié)算管理，系統(tǒng)中將建立多個(gè)收費(fèi)場(chǎng)所的管理模式，所有涉及到的收費(fèi)場(chǎng)所（食堂消費(fèi)、各個(gè)商超的消費(fèi)等），都將成為收費(fèi)系統(tǒng)中的一個(gè)部門(mén)。
電梯采用達(dá)實(shí)電梯控制器及讀卡器，在電梯內(nèi)刷卡讀取身份信息后才可選擇有效的樓層。如果只有單層權(quán)限，電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)有效樓層；如果有多層權(quán)限，則有限樓層按鍵燈亮，乘坐人選擇需要到達(dá)的樓層。
停車(chē)場(chǎng)采用基于車(chē)牌識(shí)別的無(wú)人值守管理模式，通過(guò)達(dá)實(shí)AI車(chē)牌識(shí)別終端及道閘一體機(jī)，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛放行。對(duì)于園區(qū)內(nèi)的內(nèi)部車(chē)主和臨時(shí)來(lái)訪車(chē)主，采用不同的放行模式：
臨時(shí)車(chē)：臨時(shí)車(chē)根據(jù)訪客預(yù)約登記授權(quán)或現(xiàn)場(chǎng)登記，有效期內(nèi)自動(dòng)放行。如出場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題，可通過(guò)出口的自助驗(yàn)票機(jī)上呼叫按鈕，通知中央值班人員遠(yuǎn)程處理。固定車(chē)：有效期內(nèi)自動(dòng)放行。如出場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題，可通過(guò)出口的自助驗(yàn)票機(jī)上呼叫按鈕，通知中央值班人員遠(yuǎn)程處理。
園區(qū)內(nèi)近2000個(gè)車(chē)位，使用車(chē)位引導(dǎo)攝像機(jī)對(duì)每個(gè)車(chē)位進(jìn)行忙閑檢測(cè)，通過(guò)車(chē)位指示牌幫助車(chē)主快速找到車(chē)位。
